裝了火箭的C-130運輸機

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美國「藍天使特技飛行隊」C-130
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1979至1981年「伊朗人質危機」期間,有52名美國外交官被俘虜,美國前總統卡特稱伊朗「助長恐怖主義」,停止與伊朗政府談判,並下令救出受困人質,因此美軍決議以一架C-130大力士運輸機執行任務,因為只有該型飛機才有一次載運這麼多人的酬載量。當第一次「鷹爪行動」失敗後,美軍開始嘗試採取其他新方法,發現目標建築物對面足球場,能提供飛機起降並載走所有人質,但還是比C-130所需起降跑道短,既然無其他起降場地可供選擇,只能以不影響本體結構方式改造飛機,以便在足球場小區域內完成短場起降。

由於距離任務執行時間只剩90天,這可說是給了飛機工程師一大難題,最後決定於飛機加裝共30支火箭﹔8支用於前進和停止、8支用於爬升和下降、8支用於輔助起飛,4支用於修正偏航和防止機尾撞擊地面。

初步測試非常成功,但過不久三架改裝的飛機其中一架,卻發生不幸墜毀事件,原因是飛行員降落前操作火箭方式錯誤,導致飛機失速後180度翻轉,甚至最終機翼脫落,雖然測試並不因空難中止,卻在雷根總統宣誓就職後,伊朗為表善意將受困444天的人質全數釋放,拯救任務宣告結束。值得一提的是,在C-130機身安裝火箭的構想,後來受到美國「藍天使特技飛行隊」青睞與採用,成為飛行史上最有趣的一架飛機。


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