下地島初體驗-FSO自訓學飛新選擇

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下地島目前大多讓直升機起降用
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1月的某個早上,編輯部接到來自沖繩FSO株式會社的電話,玉那霸社長爽朗的聲音從海的另一頭傳來,原來在上回採訪時說到的下地島機場活用計畫已經有了新的進展,希望讓WINGTIPS的讀者獲得搶先看的機會,雖然距離設置完成還需要一番功夫,但是透過此次的採訪,將下地島機場及周邊美景來個初次揭露吧!
沖繩縣是由許多大小不一的島嶼組成,而下地島就在其中,從那霸機場轉機,搭乘約55分鐘的航班即可抵達宮古島機場,接著再驅車經伊良部大橋抵達伊良部島後,不久即可抵達下地島,總車程約45分鐘左右,如此的路途,的確像是來到了桃花源一般,放眼所及盡是美麗的大海,清澈的海水就連珊瑚礁都清晰可見!

走過伊良部島及下地島不同的景點,同樣的海域,拐個彎又是不同的景致,當然下地島機場才是我們的重點目標,抵達機場前,在玉那霸社長的帶領下,先來到了17號跑道頭,簡單的圍籬將機場與道路隔了開來,輕而易舉就能將機場看遍,不禁想像起,若是有許許多多的飛機在此起降,這裡應該也將會變成一個著名的賞機景點,但是,現在卻只偶有直升機起降,相當可惜,同行的日本大學轟 朝幸(Todoroki Tomoyuki)教授也認為下地島機場沒有獲得活用十分可惜,過去,他跑遍了日本不同的機場進行研究,對於下地島的活用計畫也付出了許多心力,當然也很樂見下地島機場能再度被其他單位持續使用,再加上周邊的不同美景,的確是擁有許多吸引觀光客前來的潛力。

此次也首度進入到了下地島機場的管制區,才真正看見下地島機場的全貌,塔台、跑道一應俱全,機場旁更有三菱重機的航廈工程正在進行中,未來這邊將會再多增建一座國際機場航廈,迎接更多的國際觀光客造訪這座小島,此行也搭乘了AS350直升機,才得以見到下地島的全貌,升空後馬上可以了解,為何玉那霸社長堅持想在這進行培訓的原因,一眼望穿的海底、綿延的綠地、時而拍打岸邊的浪花,和沖繩的海景相比,硬是美了一級,難怪他會想要讓更多的人一起看見這一切,的確是會很想驕傲地和其他人分享啊!

這一次,玉那霸社長也將下地島機場的規劃更加完整地勾勒出來,當初他在成立FSO株式會社時,他希望透過培養機師面對困難的能力,利用模擬機的訓練,將各種可能發生的狀況一次又一次的訓練,縱使失敗了,他也希望學生從中學習,找到原因並加以克服,原因無他,往往人都是在失敗中才會知道自己的盲點在哪,畢竟在現實的世界中,是沒辦法再重來的,秉持著這樣的想法,訓練出了許多的學生,就在一次的實機練習中,他帶著學生飛到了下地島周圍,發現這邊擁有良好的環境、塔台、跑道一應俱全,加上島嶼的美景,他希望能夠讓更多的人看到他所見的一切,藉由下地島活用計畫的實行,讓學生除了模擬機的訓練外,未來也能夠到下地島進行實機的培訓,當然,玉那霸社長所想的更不止這些,除了培訓學員成為飛行員外,推廣通用航空也是他的下一個目標,透過下地島機場的活化,號召想體驗飛行的人們來到此處,將飛行像美國一樣融入在生活中,讓航空教育從小扎根,飛行不再是件可怕的事,而是像呼吸一般的自然,不讓人們感到隔閡,就是他對於飛行生活的憧憬。


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